Námořní míle se liší od pozemských mil, protože vzduch, země a voda jsou tři různé prvky. Každý z nich má své vlastní charakteristické rysy a vlastnosti. Jednou z těchto funkcí je, že námořní míle je delší než pozemní míle. Proč se to stalo tak historicky?
V dobách starověkých Římanů se jedna míle rovnala 1000 schodům. Později byla stanovena konkrétní postava - 1609 metrů. Délka námořní míle byla 1852 metrů. Odkud pochází tento rozdíl?
Trochu historie …
Aby bylo možné měřit rychlost lodi, bylo pro námořníky nepohodlné používat pozemní míle. Zejména při nouzových pracích existovala neodůvodněná rizika. Ze zuřících živlů během bouře byl život námořníků ve velkém nebezpečí. Za takových podmínek nebylo možné použít pozemní měření.
Proto jsme našli vhodnější možnost. Vzali těžké lano na laně a hodili ho přes palubu. Potom spočítali, kolik uzlů projde námořníkovými rukama v určitém časovém období, než bude lano zataženo.
Empiricky určil vzdálenost mezi uzly a časovým intervalem. O přesné definici existují různé verze. Jedním z nich bylo, když vzdálenost mezi uzly činila v průměru 15 metrů. Trvalo to 30 sekund.
Bylo to praktické a racionální. Odpočítávání bylo měřeno přesýpacími hodinami. Zbývalo jen spočítat uzly a podívat se na písek v hodinách. Dokončit úkol mohl i negramotný námořník.
Shrnul tyto studie a zjistil. Délka od jednoho uzlu k druhému, dokud není lano zataženo, je 15 metrů, časově to trvá 30 sekund. Průměrná rychlost lodi byla vypočítána pomocí jednoduchých aritmetických operací. Jedna námořní míle tedy byla 1852 metrů za hodinu.
Další vývoj
S rozvojem navigace bylo zavedeno ještě větší pohodlí. Jedna námořní míle se rovnala jedné minutě podél poledníku. 1 stupeň se rovná 60 minutám. Na mapě by to bylo 60 námořních mil. Námořní míle se stala pohodlnou pro výpočet navigačních problémů.
Navigátoři proto začali měřit vzdálenost na mapě kompasem. Když to aplikovali na stupnici stupňů, poznali vzdálenost v námořních mílích. Například pro zjištění vzdálenosti 30 mil stačí změřit 30 obloukových minut kompasem na libovolném poledníku nakresleném na mapě.
Nyní je samozřejmě veškeré vybavení počítačové. Není třeba používat zastaralé metody, ale námořní míle jako měrná jednotka vzdálenosti zůstala nezměněna na 1852 metrech. Říká se tomu navigační nebo geografický.
Uzel se používá v přepravě jako základní jednotka rychlosti. Námořní míle a uzly jsou stejná srozumitelná a známá měření na moři jako kilometry a metry na pevnině.
