Slovo „padák“pochází z francouzštiny „le padák“- „zařízení zabraňující pádu“. Ve skutečnosti padák pouze zpomaluje pokles vzduchu, tento pojem se však v Rusku rozšířil a dodnes nemá v ruštině žádná synonyma.
Jak padák funguje
Moderní padák se skládá z obrovského vrchlíku vyrobeného ze speciální lehké tkaniny, postroje, malého pilotního padáku, batohu, tašky a formy. Z kurzu fyziky na střední škole je známo, že tělo spadlé z výšky spadne. Připevnění padáku však může výrazně snížit rychlost pádu. Důvodem je síla odporu vzduchu, ke které dochází při pádu padáku otevřeného padáku.
Tuto sílu snadno pocítíte, pokud rychle spustíte otevřený deštník na zem. Je patrné, že při postupném snižování je odporová síla slabší a při prudkém - více. Velikost odporové síly je úměrná ploše kopule. Je to vrchlík, který je nosnou částí padáku a snižuje rychlost pádu na bezpečnou hodnotu pro přistání. Zvláštní důležitost je přikládána správnému složení padáku. Koneckonců, měl by zapadnout do kompaktního batohu a snadno se otevřít bez sebemenších záseků. Batoh padák vynalezl ruský inženýr G. E. Kotelnikov. v roce 1911.
Moderní design
Velikost a tvar vrchlíku moderních padákových modelů se může velmi lišit v závislosti na účelu. Ve vojenském letectví se používají hlavně kruhové nebo čtvercové kopule.
Jako materiál kupole se používá odolná a lehká hedvábná nebo bavlněná tkanina. Kulatý tvar kopule je dosažen sešitím množství klínových panelů. Jejich počet může dosáhnout 28 kusů a v případě náhradních nebo záchranných modelů 24 kusů. Kromě toho každý z nich také sestává ze dvou nebo tří klínových pruhů. Uprostřed zůstává kulaté okno - tyč, která slouží k vyrovnání dynamického šoku při otevření vrchlíku a ke zvýšení stability během pohybu.
V baldachýnech čtvercového typu není vytvořena tyčová díra a stabilizace padáku během pohybu dolů je dosažena zkosenými rohy vrchlíku. Počet popruhů pro připojení kopule k postroji je určen počtem klínových panelů.
Materiál pro smyčky je hedvábné nebo bavlněné lano o průřezu 4–6 mm. Takové lano vydrží zatížení 120 - 150 kg. Postroj je vybaven ramenními popruhy. Popruhy jsou k popruhům připevněny pomocí kovových polokroužků. V tomto případě je délka šňůr přibližně 6, 5-6, 7 m. Ve skutečnosti je postroj navlečen na tělo parašutisty. Při otevírání vrchlíku je to ona, kdo rovnoměrně rozloží sílu dynamického nárazu, čímž chrání tělo parašutisty před zraněním a poškozením.
