Pájení je jednou z metod vzájemného spojování kovů pomocí jiného kovu, který se taví při nižší teplotě a po ztuhnutí vytváří silnou adhezi dílů k sobě.
Instrukce
Krok 1
Pájení po vytvrzení poskytuje pevné, trvalé elektrické a mechanické spojení. Pokud pájení nevykonává funkci elektrické vodivosti, došlo k nějakému porušení. Nejběžnější vadou je pájení za studena.
Krok 2
Pájení za studena je vada, při které pájené spoje netvoří silný elektrický a mechanický kontakt. Takové nekvalitní připojení nastane, pokud nebude dodržena řada pravidel pro výrobu pájecích prací.
Krok 3
Přibližný postup pro výrobu pájecích prací je následující. Dříve, před pájením, je nutné důkladně navlhčit výstup části a plošiny, kde bude instalována, tavidlem. Dále zahřejte páječku a odřízněte bodnutím asi 1 mm pájky z cínového drátu. Počkejte trochu, až pájka dosáhne požadované teploty. Poté se hrotem páječky nanese cín na kontaktní podložku a výstup dílu. Žihadlo by se mělo dotýkat místa celým předním okrajem a nikoli jedním z jeho rohů.
Krok 4
Když pájka narazí na kontaktní podložku, bude se šířit po povrchu, neměli byste zvlášť tlačit na pájecí bod nebo ji pohánět páječkou. Pokud však cín neleží rovnoměrně po celé ploše, měli byste špičkou páječky přejet po části, která není pokryta pájkou. To musí být provedeno rychle, ale ne trhnutím, ale plynule. Pokračujte v ohřívání nohy dílu a pracovního prostoru špičkou páječky ještě několik sekund, dokud nedosáhnete rovnoměrného a lesklého spojení.
Krok 5
Vysoce kvalitní pájení je považováno za situace, kdy na kontaktní ploše není hodně pájky, ale dost. Cín musí ležet v rovnoměrné vrstvě po celém povrchu místa; mezi nohou součásti a místem, kde je pájeno, nesmí být žádné mezery ani díry.
Krok 6
Hlavní důvody pro výskyt pájení za studena: nedostatečná teplota pájecího zařízení (180 ° C - 220 ° C), při těchto teplotách se cín neroztaví, ale jen mírně změkne a roztaví se. Možná je problém v použití tavidla nedostatečné kvality (tavidla ničí oxidy na dílech a pájce, vytlačují vzduch z pájecí zóny) nebo špatně vyčištěných místech určených pro pájení, pájené díly jsou vzájemně posunuty kvůli slabému ohřevu s páječkou. Pájení za studena lze od kvalitního pájení odlišit zrnitou strukturou švu a matnou šedou barvou.
