Lambda sonda je kyslíkový senzor, který je nedílnou součástí výfukového systému. Aby nedošlo k selhání, je nutné nainstalovat zádrhel. Jeho vlastnosti a typy vám umožní vybrat nejvhodnější model, který přispěje k přesné kontrole obsahu kyslíku.
Charakteristický
Lambda sonda je nedílnou součástí výfukových systémů, které mají ekologickou normu minimálně EURO-4. Díky tomu je možné regulovat hladinu kyslíku před a po katalyzátoru. Je třeba poznamenat, že lambda sonda není opravena. Pokud se stane nepoužitelným, musí být nahrazen novým dílem. Tuto potřebu obvykle označují chyby jako PO167-PO130. Proto je nutné se o to postarat.
Aby motor nešel do nouzového provozu kvůli poruše katalyzátoru, je nutné sledovat spotřebu paliva a korigovat signál z DC. Tuto roli přebírá zádrhel. Pokud vůz vyhovuje normě EURO-4, bude výfukový systém obsahovat alespoň dvě lambda sondy, z nichž jedna je před katalyzátorem a druhá za ním.
Pohledy
Celkem byly vynalezeny tři typy trompe l'oeil: elektronický, mechanický a elektronický stimulátor pro provoz lambda sondy. Liší se především cenou. Mechanický zádrhel je nejjednodušší, tedy nejlevnější. Obvykle je vyroben ze žáruvzdorné oceli a je schopen odolat 650 ° C.
Podstata jeho práce spočívá v pronikání výfukových plynů do objemu rozpěrky malým otvorem. Ve svém objemu je přebytek CH a CO oxidován kyslíkem, v důsledku čehož klesá jeho koncentrace. Tím se změní sinusoidy signálu a elektronika si myslí, že katalyzátor funguje normálně.
Další dva typy jsou funkční a odolné, ale jejich cena je příliš vysoká. Elektronický zádrhel je navržen tak, aby zajistil správnou funkci ovládání motoru, když je katalyzátor demontován nebo vadný.
Můžeme říci, že takový zádrhel je jednočipový mikroprocesor, který zná situaci, která nastává s výfukovými plyny při průchodu katalyzátoru. Ve výsledku zpracovává signál dodávaný z počátečního snímače obsahu kyslíku a generuje signál podobný signálu dodávanému druhým snímačem s fungujícím katalyzátorem.
Nejlepší je zvolit mechanickou směs, protože obsahuje katalytický prvek platina-rhodium, podobný matrici původního katalyzátoru. Díky tomu snímač sondy přijímá informace o směsi vzduch-palivo, které splňují celosvětové ekologické normy.
