V technické dokumentaci, v periodikách a v práci účetního se často můžete setkat se zkratkou palivo a maziva. Za těmito tajemnými písmeny se skrývají různé kategorie paliv a maziv. Jsou široce používány při údržbě automobilového vybavení a různých mechanismů.
Paliva a maziva
Paliva a maziva jsou širokou skupinou ropných produktů používaných v automobilovém a jiném vybavení. Tato kategorie zahrnuje paliva získaná z oleje, látky pro mazání součástí a sestav strojů a také speciální kapaliny. Hlavním typem paliv a maziv je palivo. Představuje téměř tři čtvrtiny všech látek zahrnutých do skupiny paliv a maziv.
Palivovou složkou paliv a maziv je petrolej, letecké palivo, motorová nafta, benzín, zkapalněný a zemní plyn. Mazací prostředky jsou tuky, převodové a motorové oleje. Chladicí a brzdové kapaliny se často rozlišují do samostatné skupiny paliv a maziv. Je třeba poznamenat, že ne všechny typy maziv vztahujících se k palivům a mazivům mají ropnou povahu: některé z nich jsou připravovány ze sloučenin křemíku.
Palivo jako druh paliv a maziv
Když se objevily spalovací motory a dieselové motory a začaly se široce používat, vyžadovaly pro sebe speciální druhy paliva. Počáteční surovinou pro něj byla ropa a její deriváty. Nafta i benzín jsou komplexní směs uhlovodíků a speciálních přísad, které zlepšují pracovní vlastnosti paliv a maziv. Výroba palivových směsí je složitý technologický proces, který zahrnuje vícestupňové rafinace ropy a ropných produktů.
Nejčastěji se v každodenním životě a ve výrobě, kde se jedná o automobilové vybavení, musíte vypořádat s různými druhy benzínu. Při jeho výrobě se snaží najít rovnováhu mezi schopností hořet a odolností proti detonaci. Změnou složení palivových komponent získávají jeho výrobci benziny, které se liší odolností proti klepání, což se externě projevuje na označení konečného produktu a je označováno takzvaným oktanovým číslem.
Mazací materiály
Maziva mohou mít velmi odlišné složení, ale jejich účel je stejný - eliminovat škodlivé tření mezi pohyblivými částmi strojů a mechanismy, které jsou během provozu nuceny přijít do styku. Moderní standardy kladou na tuto kategorii paliv a maziv vysoké nároky. Při výběru maziva se obvykle řídí doporučeními výrobců strojů a zohledňují vědecky vyvinuté specifikace. Olej pro auto je vybrán s ohledem na typ motoru a jeho výkon.
Zvláštní požadavky jsou kladeny na maziva, která musí pracovat v systémech se zvýšeným tlakem. Tam, kde mezery mezi kontaktními částmi jsou jen setiny milimetru, lze použít pouze vyčištěná a extrémně homogenní maziva, která neobsahují nečistoty a inkluze. Pokud je tento požadavek zanedbán, jednotky rychle selžou.
