Přeprava zboží po moři na severu je spojena s obtížemi. Hustá ledová kůra pokrývající oceánský povrch brání pohybu lodí, což znemožňuje normální navigaci. K řešení tohoto problému používají pomocná plavidla - ledoborce. Tyto silné lodě jsou schopné rozbít ledovou pokrývku a vytvořit průchody pro transportní karavany.
Instrukce
Krok 1
Ze školního kurzu fyziky je známo, že na tělo ponořené v kapalině působí síla, která tlačí předmět nahoru a rovná se hmotnosti vytlačené kapaliny. Na loď v ledu působí další boční tlak, který může rozdrtit obyčejnou loď jako skořápka. Z tohoto důvodu je průřez trupu ledoborce vytvořen ve tvaru matice a vodorovná čára je vytvořena pod nejširší částí ledoborce. Síly působící na ledoborec se ho pokusí vytlačit, aniž by jej rozdrtily.
Krok 2
Konstrukční vlastnosti ledoborce tím nekončí. Za zesílenou kůží ledoborce se skrývá systém vyztužených rámů a nosníků. Celý trup lodi je rozdělen vodotěsnými přepážkami na několik oddílů. „Ledový pás“vede podél vodorysky - vyztužený pás schopný odolat tvrdému ledu.
Krok 3
V přídi a zádi trupu lodi je zkosení obrysů. To bylo provedeno s cílem usnadnit ledoborci pohyb v ledu v režimu kyvadlové dopravy, tj. Dopředu a dozadu. K překonání tření těla o masu ledu se také používá speciální mycí zařízení, které má malé otvory, kterými jsou čerpány vzduchové bubliny.
Krok 4
Provoz ledoborce není jednoduché lámání ledu, jak by mohl napovědět název plavidla. Je třeba mít na paměti, že část lodi, která se provádí z vody a plazí se na ledovou vrstvu, přestává balancovat a získává další váhu. Pro ledoborec je proto pohodlnější nerozřezávat led, ale lámat ho vlastní hmotou. Pohyby plavidla se v některých ohledech opravdu podobají práci raketoplánu: ledoborec ustupuje a poté se celou svou hmotou snáší dolů na okraj ledové pokrývky. Energie opakovaných úderů vám umožní efektivně rozbít několik metrů silné pahorky.
Krok 5
Vynálezci přemýšleli o tom, jak zefektivnit práci ledoborce. Pokusy roztavit led nebo jej rozřezat ve směru pohybu lodi pomocí zařízení ve formě frézy se neospravedlnily. A pak vznikla myšlenka pokusit se nepracovat jako loď jako sekáček, ale použít princip žiletky.
Krok 6
Podstata vynálezu spočívá ve skutečnosti, že modifikovaný ledoborec je rozdělen na povrchovou a podvodní část, propojenou úzkými a ostrými noži. Takové schéma by výrazně snížilo spotřebu energie a urychlilo pohyb v ledu. Dosud se takové lodě pouze navrhují, ale již dostaly název ponořících lodí.
