Motoristé, kteří čelí problému úniku vzduchu v motoru, jej řeší různými způsoby. Někteří okamžitě odvezou své auto do servisního střediska, zatímco jiní se pokusí problém vyřešit sami. K eliminaci úniku budete potřebovat kouřový generátor, který je také užitečný pro diagnostiku jiných automobilových zařízení.
Nezbytné
- - kouřový generátor;
- - kompresor;
- - baterie;
- - sada adaptérů.
Instrukce
Krok 1
V autoservisech se ke zjištění úniku vzduchu používá kouřový generátor. Takovou jednotku lze sestavit samostatně, ale tovární verze je spolehlivější. Princip činnosti generátoru kouře je založen na skutečnosti, že zařízení, kde je možné nasávat vzduch, je naplněno barevným kouřem, který je tvořen speciální kapalinou.
Krok 2
Před zahájením práce si přečtěte pokyny a technické vlastnosti jednotky. Sada zařízení obsahuje sadu adaptérů: regulátor výkonu ohřívače, modul výparníku, adaptér tlumivky, plastová krabička, hadice, LED svítilna.
Krok 3
Umístěte kouřový generátor co nejblíže místům, kde existuje podezření na únik vzduchu. Pomocí adaptéru škrticí klapky propojte vstupní připojení zařízení se zdrojem stlačeného vzduchu, výstupní připojení hadicí - se vstupním potrubím. Namontujte zástrčku na sací port.
Krok 4
Připojte elektronický regulátor k napájení. Připojte generátor kouře pomocí dobíjecích baterií pomocí krokosvorek. Připojte jednotku ke vzduchovému kompresoru pomocí rychlospojky. Takže můžete diagnostikovat jakýkoli systém, naplněný kouřem okamžitě ukáže, kam uniká vzduch. Kromě baterie můžete použít zdroj konstantního napětí 11-15 V a výkon 5 A.
Krok 5
Nastavte rukojeť na maximum a začněte dodávat stlačený vzduch do generátoru. Pokud se objeví kouř, nastavte rukojeť do optimální polohy nebo do minimální polohy. Stlačený vzduch z generátoru kouře vychází při tlaku asi 1 až 2 bar. Dodejte jej pomocí hustilky pneumatik. Počkejte asi 2 minuty, během kterých se vytvoří požadované množství kouře.
Krok 6
Na vnější straně generátoru kouře je světelný indikátor, který signalizuje majiteli automobilu zjištěné úniky vzduchu.
Krok 7
K ovládání tlaku kouře použijte manometr, který by neměl překročit 0,5 bar. Některé části se mohou pod vysokým tlakem zdeformovat.
