Na světě existuje mnoho mostů s nejrůznějšími vzory a velikostmi. Velké i malé, vysoké i nízké, pevné i posuvné. Spojují břehy řek, boky roklí, útesy. Mosty se používají pro spojení s ostrovy, které se nacházejí poblíž pobřeží. Dopravní uzly, viadukty jsou také mosty. A který z mostů na světě lze nazvat nejširším?
Kultovní Velký most v Sydney - technický zázrak
Mnoho zdrojů tvrdí, že nejširší most na světě se nachází v největším australském městě Sydney. Jedná se o most zvaný Přístavní most v Sydney, který spojuje břehy hluboké zátoky Port Jackson. Ačkoli mnozí obyvatelé města blahosklonně nazývají tento most „věšákem“, kvůli určité vnější podobnosti se zmíněným předmětem pro domácnost jsou na něj velmi pyšní. Sydney Bridge začal fungovat v březnu 1932, po téměř 8 letech výstavby.
Most byl nezbytný pro bezpečné propojení jižních, více obydlených oblastí města se severními oblastmi a další rozvoj severního Sydney.
V současné době má most Sydney Harbour Bridge 8 jízdních pruhů (4 v každém směru), 2 železniční tratě a chodníky. Je to jeden z největších klenutých mostů na světě. Abyste jej mohli projet soukromým vozidlem, musíte zaplatit asi 3 australské dolary. Vzhledem k silnému provozu mezi jižní a severní oblastí Sydney není těžké pochopit, že se za rok nashromáždí velmi solidní množství. Používá se k úhradě údržby a oprav mostu.
Celková délka této gigantické stavby je asi 1150 metrů. Střední rozpětí je 503 metrů dlouhé a něco málo přes 49 metrů široké.
Modrý most je krátký, ale velmi široký
Ve skutečnosti se však nejširší most nachází v Rusku, respektive v Petrohradě. Toto je Modrý most, procházející úzkou řekou Moikou, přítokem plně tekoucí Velké Něvy. Most je součástí architektonického souboru Náměstí svatého Izáka a spojuje jej s Voznesensky Prospect a Antonenko Lane. Délka tohoto mostu je jen asi 30 metrů, ale šířka až 97 metrů
Vzhledem ke své šířce není tato struktura vizuálně jednoduše vnímána jako most. Mnoho lidí to považuje za součást náměstí svatého Izáka.
Nikde jinde na světě není most s tak neobvyklým poměrem délky k šířce. Modrému mostu se proto někdy říká „čtvercový most“a také „neviditelný most“. V 18. století na tomto místě stál dřevěný trajekt natřený jasně modrou barvou. V 19. století byl most nahrazen kamenným a ve 20. století byl obnoven a nahrazeny litinové prvky kovovými. Pro průchod lodí se stožáry byl most zvednut.
