Pokud fotoaparát propíchnete na kole, když jste mimo domov, může vám to zkazit náladu. Samozřejmě, pokud existuje náhradní kamera, není třeba na ni myslet - vyměňte ji. Jako poslední možnost můžete kameru přilepit. Mimochodem, za tímto účelem nemusíte ani demontovat kolo.
Instrukce
Krok 1
Nejprve odšroubujte vsuvku, aby se kolo úplně vyfouklo. Neztraťte to. Poté pneumatiku opláchněte rukama tak, aby odcházela od ráfku po celém obvodu. Jinak bude velmi obtížné pneumatiku odstranit.
Krok 2
Zvedněte roh pneumatiky proti bradavce pomocí upevnění a háčkem jej zahákněte na paprsek. Nyní zvedněte roh již natažené pneumatiky s ještě jednou sestavou a pak ji také zavěste na paprsek.
Krok 3
Poté proveďte třetí řez a proveďte totéž. Obvykle v tomto okamžiku lze pneumatiku snadno vyjmout z ráfku po celém obvodu kola.
Krok 4
Po vyjmutí pneumatiky z ní vyjměte kameru, trochu ji načerpejte. Najděte místo vpichu pomocí zvuku nebo vizuálně určete, kde přesně odfukuje. Může dojít k několika defektům.
Krok 5
Oškrábejte oblast kolem vpichu špičatou kovovou špachtlí. Naleznete jej v těsnicí sadě kamery. To je nutné, aby místo vpichu bylo poněkud drsné, což pomůže bezpečněji zabezpečit náplast na fotoaparátu.
Krok 6
Na vyčištěný povrch rovnoměrně naneste nějaké lepidlo, umístěte jej na kameru a na několik sekund přitlačte náplast prsty.
Krok 7
Nyní vložte utěsněnou trubku zpět do pneumatiky. Poté položte ruce na pneumatiku do ráfku z opačné strany bradavky.
Krok 8
Pomocí stejných souprav zcela vytáhněte pneumatiku na ráfek. Buďte opatrní - v této fázi můžete z nedbalosti na fotoaparátu provádět nové defekty. Zvyšujete riziko propíchnutí, pokud místo instalačních pracovníků používáte běžný šroubovák.
Krok 9
Poté nafoukněte kolo nejprve na 0,5 až 0,7 atmosféry, poté kolébejte pneumatiku do stran. To by mělo být provedeno po celém obvodu kola a kolmo k pohybu kola. Jinak se „osmička“může objevit i na absolutně plochém okraji.
Krok 10
Nyní zbývá jen nafouknout kolo na požadovaný tlak.
