6. srpna byla z kosmodromu Bajkonur vypuštěna nosná raketa „Proton-M“s nákladem ze dvou satelitů „Express-MD2“a „Telkom-3“. Při druhém spuštění se neočekávaně zastavily motory horního stupně. Neúspěšný start Protonu tedy neumožnil splnění úkolu - vypustit dva satelity na oběžnou dráhu s nadmořskou výškou 36 tisíc km.
Interfax s odvoláním na anonymní zdroj v komisi vyšetřující nouzové vypuštění dvou satelitů 6. srpna nazývá abnormální provoz selháním pneumohydraulického systému horního stupně Briz-M, jehož úkolem je zajistit přetlak v palivové nádrži.
Zatím se jedná pouze o předběžné výsledky, ale specialista agentury věří, že bylo možné „lokalizovat místo v pneumohydraulickém systému, kde došlo k poruše jeho práce. Z tohoto důvodu nebylo zajištěno správné natlakování v jedné z palivových nádrží s palivem a palivo přestalo proudit do spalovací komory. “Shrnul, že s největší pravděpodobností dojde k poruše „přívodního potrubí hélia“, které je nutné k vytvoření tlaku v palivové nádrži horního stupně „Briz-M“.
Zdroj RIA Novosti má stejný názor: motory Briz-M fungovaly 7 sekund (a mělo to být 18 minut) kvůli poruše v dráze natlakování palivové nádrže. Tisková agentura cituje zdroj: „Formulace zní mnohem složitěji, problém však spočívá v cestě natlakování palivové nádrže.“
Telemetrická analýza prováděná komisí prakticky vyloučila možnost selhání řídicího systému, píše Kommersant. V této souvislosti byly učiněny předpoklady, že k poruchám došlo při provozu samotného pohonného systému. Publikace s odvoláním na její zdroj v komisi označuje poškození „přívodního kabelu paliva“za příčinu nehody.
Ode dneška bylo navázáno spojení se satelitem Telecom-3, který měl horní stupeň Briz-M vypustit na oběžnou dráhu, uvádí Lenta.ru s odkazem na výrobce. Zařízení funguje normálně, ale na nenulové oběžné dráze jej nelze použít k zamýšlenému účelu.
Dokud nebudou zcela objasněny příčiny nehody, byl zaveden zákaz odpalování nosných raket Proton pomocí horních stupňů Briz-M.
