Jeřáby se aktivně používají na staveništích, slouží ke zvedání břemen ak jejich přemisťování. Provoz jeřábu se skládá z několika cyklů. Jedná se o zabavení nákladu, pracovní zdvih jeřábu - náklad je přemístěn a vyložen, nečinný, aby se vrátil na místo, kde je náklad přijat.
Nejdůležitější vlastností jeřábu je jeho nosnost - maximální váha, kterou může zvednout. Tyto mechanismy se liší jak svým designem, tak i oblastí použití.
Druhy jeřábu
Existuje několik klasifikací jeřábů.
Kdykoli je to možné, lze je přemisťovat: mobilní, stacionární, zvedací, kruhové. Mobilní jeřáb se pohybuje po terénu pomocí speciálních zařízení, stacionární nemá samohybný prvek a je připevněn k základně plošiny, zvedací jeřáb lze pomocí jeho mechanismů zvedat nahoru a dolů. Kruhový jeřáb se díky své konstrukci pohybuje v kruhovém směru.
Podle zařízení existují střelba, most, lanové jeřáby a zakladače. Otočné jeřáby jsou výložník nebo vozík, ke kterému je zavěšeno tělo uchopující náklad, pohybující se podél výložníku. Mostový jeřáb má most, na kterém se pohybuje vozík. Stohovače - jeřáby se svislým sloupem a zařízením pro skladování zboží. Jeřáby s nosnými lany mají lana upevněná v podpěrách místo mostu
Podle typu pohonu se jeřáby vyznačují spalovacím motorem s hydraulickým, elektrickým a manuálním pohonem. Modely se spalovacím motorem pracují na elektrické síti motoru, která je součástí konstrukce. Elektricky poháněný jeřáb má v zařízení střídavý nebo stejnosměrný motor. Hydraulicky poháněný jeřáb má nízkou účinnost. Ruční modely se používají pro malé práce.
Podle stupně rotace existují rotační a nerotační modely. První z nich mají speciální šíp, který spočívá na pohyblivém nebo stacionárním sloupu nebo na otočném stole. Taková zařízení jsou instalována na železnici nebo bezkolejné trati. Pevné jeřáby jsou typu span a nemají celý kruh
Podle způsobu instalace se rozlišuje pohyblivý, radiální, mobilní a přívěsný jeřáb. První je nainstalován na základně a lze jej přesouvat z místa na místo. Radiální jeřáb má schopnost pohybu vzhledem k jedné stacionární podpěře. Mobilní jeřáb se během provozu volně pohybuje. Tažený jeřáb má mechanismus pro pohyb a pohyb v přívěsu za remorkérem.
Podle typu mechanismu uchopení zátěže existují hák, magnet, kolík, drapák, přistání, jeřáb. Hákový jeřáb je zvedací zařízení ve tvaru háku. Magnetický jeřáb je vybaven elektromagnetem. Uchopovací jeřáb má drapák (zařízení pro uchopení zboží). Kolíkový ventil je vybaven chapadlem pro vyjmutí kolíku z elektrolyzéru. Přistávací jeřáb má ve spodní části sloup s vodorovnými čelistmi pro uchopení obrobků do pece. Ventil studny je určen pro údržbu studnických pecí.
Účel jeřábu
Jeřáby se používají hlavně v různých podnicích. Jedná se o zcela nenahraditelnou a užitečnou techniku. S jeho pomocí jsou těžká břemena zvednuta do velké výšky a přesunuta na správné místo. Jeřáb je nepostradatelnou technikou pro dokončovací a pokrývačské práce. Aktivně se používá ve stavebnictví pro instalaci panelových stěn a blokových základů.
Kromě toho se v přístavech a skladech používají k přepravě zboží jeřáby. Žádná slévárna a dílna se neobejdou bez pevného mostového jeřábu.
Majitelé soukromých domů velmi často používají domácí jeřáb. Jedná se o jednoduché mechanismy, které při zadaných úkolech odvádějí vynikající práci. Tato zařízení mají velkou nosnost a délku výložníku 8 - 9 m. Nejjednodušší takový jeřáb se skládá z podpěr, výložníku, zvedacího mechanismu a protizávaží.
Jeřáb je funkční mechanismus, který je vyžadován na mnoha místech, kde se provádí práce s těžkými břemeny a materiály. Toto zařízení výrazně usnadňuje práci a šetří čas.
